MEJOR LONGBAORD

Hola a todos hoy os voy a hablar de lo que sería de como seria el mejor longboard, para el estilo de el SLIDING!! ¡¡ESPERO QUE OS GUSTE!!

Vamos a empezar por las ruedas, estas ruedas necesitan ser duras para poder derrapara bien y tener menos adherencia al suelo. La dureza ideal de una rueda para derrapar sería entre 78A y 88A, para empezar lo ideal seria una rueda con mas dureza para facilitarte el derrape entre 85A y 88A ya que estas ruedas a la mínima que te lances a por un derrape te lo sacas sin problema, estas no necesitan mucha velocidad. Cuando ya sabes un poco más de derrapar y no tienes miedo a la velocidad te puedes pasar a unas un poco mas blandas entre 79A y 83A que tienen mas adherencia y necesitas mas fuerza y maña, las ruedas ideales seria estas:

Ahora vamos a continuar con lo rodamientos, que son un "Cojinete que consta de dos cilindros concéntricos entre los que va colocado un juego de rodillos o bolas que pueden girar libremente." es decir una especie de cilindro en el que en su interior contienen unas pequeña bolas que permite que la rueda de nuestro longboard ruede. los mejores rodamientos para tu longboard serian unos  "REDS CERAMIC" 

Ahora vamos con los ejes, los ejes van junto a la tabla con 4 tornillos, los ejes son los que permiten girar y hacer derrapes, estos cuanto mas giren más fácil será hacer el derrape los mejores serían en mi opinión serían unos ejes " PARIS V2 DE 180mm" 

Ahora os voy a poner una foto para que veáis lo que sería todo lo que tiene los ejes, ruedas, rodamientos, y lo que tienen para que todo funcione a la perfección (gomas, tornillos,...) todo esto necesita unas herramientas tipo llave inglesa, destornillador, etc pero han inventado una especie de llame que las contiene todas para que puedas llevar a cualquier lado todas las llaves en una es la que llaman  la "T" denominada así por su forma.

 

Y por ultimo la tabla, tablas hay millones de ellas yo me voy a centrar en el estilo que os dije antes, el sliding, par esto se necesitaría una tabla con algo de flex ya que te facilita mucho a la hora de hacer trucos (freestyle) y también a la hora de hacer derrapes ya que actúa como una especie de "suspensión". Para mi ya que es la tengo yo en este momento sería, la de la marca "loaded" que el modelo "tan tien" con "flex 2", hay a gente que no le gusta como todo pero para mi en la mejor o una de las mejores ya que tiene flex en de largo y ancho es perfecta, esta tabla es de (Longitud: 39 "/ 99cm Ancho: 8,75 "/ 22.25cm Distancia entre ejes (Agujero Interior): 27 "/ 68.5cm Peso: Solamente la cubierta: 3,1 - 3,5 libras / 1.4-1.6kg / completa: 6,6 - 7 libras / 3 - 3,2 kg), a mi es una tabla que e gusta mucho y espero que a vosotros también.

¡¡¡ESPERO QUE OS HAYA GUSTADO Y HASTA PRONTO!!!

DANCING

Dancing o Steeps.Como su propio nombre indica, consiste en bailar encima de la tabla, dando pasos hacia delante y hacia atrás, cruzando las piernas, subiendo y bajando en marcha, girando y saltando sobre nuestra tabla. Las tablas para dancing son las más largas de todas ( de 45 pulgadas en adelante) y el mejor sitio para practicarlo es en una pista de patinaje larga y muy lisa. En esta modalidad es donde más variedad de trucos se realizan y lo más divertido es ir enlazando unos trucos con otros mientras nos deplazamos.

POOL

Pool.Patinar en piscinas o bowls, tiene mucho que ver con los orígenes de skate vertical. Se trata más de subir y bajar haciendo giros (sin pivotar sobre el eje trasero) que de realizar trucos de coping o aereos. Las tablas son relativamente cortas ( de 29 a 34 pulgadas ) anchas y con ejes robustos, esta modalidad se puso muy de moda en los años 70 gracias en gran medida a los Z-Boys.

SLALOM

Slalom.Esta modalidad es una de las más clásicas y emocionantes, consiste en esquivar hileras de conos lo más rápidamente posible, la colocación de los conos es importante y la distancia entre los mismos se mide al milímetro para que ambas hileras queden igual, requiere gran habilidad técnica  para su correcta ejecución.

CRUISING

Cruising.El Cruising no es otra cosa que desplazarte con tu longboard, usa el long como un medio de transporte, no gasta, no contamina y de paso te diviertes. para desplazarte por la ciudad siempre te sera más cómodo una tabla más pequeña, más manejable. también pues elegir el trayecto, en función de tus gustos, (carving, downhill, sliding…) y escoger la tabla que mejor se adapte.

SLIDING

Sliding. en mi opinión es la mejor técnica para hacer longboard porque puedes asociar el dowhill y el sliding ya que te lanzas por grandes cuestas y alcanzas velocidades grandes y haces derrapes para poder reducir al velocidad, este estilo es muy divertido ya que hay muchas variedades de derrapes, algunos muy fáciles pero también otros muy complicados que normalmente son la mayoría, pero poco a poco los acabas sacando. Esta técnica es bastante peligrosa ya que si por ejemplo si tiras muy fuerte al girar, te puede salir disparada la tabla y puedes tener una caída fuerte y peligrosa. Las tablas son como las del carving pero con ruedas más duras para reducir la adherencia al suelo.

DOWNHILL

Downhill.La modalidad más extrema y espectacular, se llega a alcanzar velocidades de hasta 125 km/h, esta modalidad se practica sobro todo en carreteras de alta montaña poco transitadas. Lo habitual es usar mono de cuero y casco integral, ya que las caidas pueden ser muy peligrosas. Es importante dominar la técnica del sliding (derrapaje), para poder reducir la velocidad en la entrada de las curvas, con la frenada primitivo se pierde con facilidad el control a altas velocidades. Las tablas son más o menos del mismo tamaño que las de carving, no tienen flex, tienen el centro de gravedad más bajo, tipo drop.  Ejes con bushings Double Barrel, más bien duros.

EL CARVING

Carving: Esto mas que una modalidad es un estilo de patinar, podemos ir de lado a lado haciendo giros, bombeando la tabla, similiar a los movimientos que se hace en el snowboard. Las tablas son de tamaño intermedio entre 34″=86,36cm y 41″=104,14cm, con bastante flex, los ejes con bushings blandos para facilitar la suavidad del giro, tipo Reveng, Randal, Paris. Las mejores pistas, son las pistas largas on algo de pendiente, también planear por cualquier carretera poco transitada.
Aqui os dejo una foto de un longboard utilizado para carving y un vio de estilo de patinar el CARVING!